Peugeot 207 5-ти дверный 2006 Peugeot 207 5-ти дверный 2006

Peugeot 207 5-ти дверный 2006

Маленькое авто для больших девочек

Рассказать друзьям:

Пежо 207 невозможно не заметить в ряду своих собратьев. Этот малыш выделяется хищной агрессивностью мускулистых бамперов, напоминая мне представителя семейства кошачьих, приготовившегося к прыжку. Вытянутый в длину корпус авто придает образу спортивность и ощущение стремительности и уверенности, отличающее Пежо 207 от других авто этого класса. Миндалевидные фары преданно заглядывают в глаза, придавая внешне уверенной машине оттенок гламурности. Плавные линии кузова довершают образ, и я понимаю, что это Она, моя машина. 

Мурлыкая: «Оу, девочка в маленьком Пежо…» открываю дверцу салона. Мамочки! Сколько света и простора! Большое лобовое стекло плавно перетекает в крышу, мягкий свет рассеивается по салону и приборам управления. Так много стекла, видимо для того, чтобы все видели, какая красавица сидит внутри. Безусловно, это должно подействовать на нетерпеливых водителей-мужчин и инспекторов ГИБДД! Салон машинки достаточно просторный, для меня это очень важно, так как во мне без малого 1,80 росту и подруги у меня все такого же не очень модельного роста. На заднем сиденье было подозрительно просторно, и я заглянула в багажник, подозревая, что его, в угоду задним пассажирам, урезали в объеме. Ничего подобного, багажник на месте и даже более чем вместительный. Наконец-то поездки в супермаркет за покупками перестанут быть в тягость – в такой багажник войдет все! Пластиковые накладочки так и побуждают погладить их, словно зверька, потрогать на ощупь разнофактурные панельки.В салоне куча мелочей, облегчающих жизнь девушки-водителя. Порадовал кондиционер, парктроник, бортовой компьютер (жаль только не говорит по-русски), охлаждаемый бардачок, и, самое главное, встроенный ароматизатор! Вот оно, женское счастье: автопроизводители стали думать о наших насущных проблемах! Изюминка интерьера салона в сверкающих, хромированных изгибах окантовки панели управления и центральной консоли. Еще одна приятная мелочь ожидала меня под рулем: изящный рычажок управления аудиосистемой, очень функциональный, но предназначен только для женских пальчиков. Без особых усилий можно разобраться и в элементах управления другими системами. Все здесь говорит о французском изяществе и в то же время о сдержанном шике, вспомните стиль роскошной Коко.

Сажусь за руль и вновь отмечаю небывалую обзорность, которая в принципе несвойственна проспортивным по внешности машинкам. Большие зеркала добавляют «игрушечности» облику авто, а мне дарят уверенность обзора. Рулить Пежо 207 до неприличия легко, сказывается рулевое управление с адаптивным электроусилителем нового поколения. В движении руль очень послушный, что является одним из главных качеств городской машины. Коробка автоматическая, типтроник, порадовала хромированным ободком, но скорости при переключении чувствуются. Особо стоит сказать о подвеске. На этот раз инженеры французского автопрома выложились по полной и сконструировали чудо-подвеску, беззвучно «глотающую» даже «лежачих полицейских»! Малыш оснащен двигателем 1,6 л (120 л.с.) – это делает его достаточно резвым как в городской черте, так и на загородных трассах. Пежо 207 – источник приятных сюрпризов, и он открыл мне еще один маленький секрет: опцию освещения поворотов. Просто при повороте в фаре включается дополнительный фонарь, освещающий угол поворота. Это, конечно, неоценимый вклад в безопасность и удобство управления крошкой-Пежо.
В такой машинке хочется мчаться по ночной дороге, наслаждаясь видом из окна, эксплуатируя послушность и управляемость авто, а потом, в одном из придорожных кафе встретить Его.… Но это уже совсем другая история.

Автор: Светлана Созинова

Источник: Autodaily
  • Тест-драйв Peugeot 207: Женский driver's car Женский driver's car

    О каких машинах могут спорить три парня, с пеной у рта решая, чей автомобиль - самый «драйверский»? Вариантов много, но кто бы мог подумать, что речь идёт о... Ford Fiesta, Mazda2 и Peugeot 207? ...
    AutoWeek

  • Тест-драйв Peugeot 207: Не пара Не пара

    Нынешним летом стильный французский супермини заметно подешевел, а потому в базовой версии «Урбан» с 75-сильным мотором его можно купить менее чем за 400 тыс. руб. Но стоит ли брать машину с таким двигателем? «Ну, давай ...
    Купи Авто

  • Тест-драйв Peugeot 207: Теория и практика относительности Теория и практика относительности

    Есть в самой невероятной теории ХХ века одно любопытное уравнение. Согласно ему, чем быстрее движется тело, тем все меньше его размеры. Инженеры «Пежо» доказали, что это утверждение физика Лоренца действует не только на ...
    Купи Авто